Tammikuussa sillan yli kulkevaa junaliikennettä siirtyi hoitamaan DSBFirst, tanskalaisenglantilainen yritys. Lupaukset olivat suuria, tästä asti junat ovat ajoissa ja niissä on riittävästi tilaa. Ensimmäisenä päivänä yrityksen vaihtumisen jälkeen Köpiksen asemalla jaettiin keittoa, kahvia ja suklaata. Lohduttihan se hieman, että oli jotain naposteltavaa siinä junaa odotellessa. Ei alkanut uuden yrityksen taival mitenkään loistokkaasti vaan onnettomasti myöhässä. Eikä jatkunut myöskään loistokkaasti. Junat ovat jatkuvasti myöhässä, kuljettajia puuttuu tai koko juna on hukassa. Tässä esimerkkinä viikon junailut:
Maanantai (mainio alku viikolle)
Aamu: Junavuoro kokonaan peruttu, teknisiä ongelmia, odotin 20 minuuttia seuraavaa junaa
Ilta: 5 minuuttia myöhässä, ei syytä (normaalia)
Tiistai (varovaista toiveikkuutta)
Aamu: Juna oli ajoissa!
Ilta: Juna tuli Köpiksen asemalle etuajassa, mutta matkalla seisoskeltiin niin että Malmöön saavuttiin kuitenkin 10 minuuttia myöhässä
Keskiviikko (ja kaikki romahtaa)
Aamu: Kuski puuttui, sitä odoteltiin 20 minuuttia
Ilta: Signaalivika ennen Malmöä, 15 minuuttia ihmeteltiin sitä. Ja tämä oli illalla ysin juna, et ei edes se normaali ruuhkajuna
Torstai (toivoa täynnä, turhaan)
Aamu: 10 minuuttia myöhässä, ei syytä. Ja yhtäkkiä Kastrupin (lentokentän) asemalla kuulutus että juna ei pysähdy sen jälkeen enää ennen Helsingöriä. Ehdin ulos..
Ilta: 5 minuuttia myöhässä
Perjantai (pelastaa viikon junailut)
Aamu: Juna oli ajoissa
Ilta: Juna saapui Malmöön etuajassa!!!
Noita 5 minuutin myöhästymisiä ei oikeastaan edes kannattaisi mainita, ne ovat arkipäivää. Ennemminkin päivittelen yllättyneenä jos juna on aikataulussa. Toivottavasti saavat aikataulut kuntoon, joka aamu ja ilta muuten hermot kiristyy. Perjantai-ilta pelasti tämän viikon. Ja nyt on edessä koko ihana viikonloppu, kaukana junista ja juna-asemista.
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti